求购色种生产商-色种-美迪塑胶功能母粒

使用色种塑胶成品制作过程中出现熔接缝

表观 在充模方式里，熔接缝是指各流体前端相遇时的一条线。特别是模具有高抛光表面的地方，制品上的熔接缝很象一条刮痕或一条槽，尤其是在颜色深或透明的制品上更明显。熔接缝的位置总是在料流方向上。

物理原因

熔接缝形成的地方为熔料的细流分叉并又连接在一起的地方，典型的是型芯周围的熔流或使用多浇口的制品。在细流再次相遇的地方，表面会形成熔接缝和料流线。熔料周围的型芯越大或浇口间的流道越长，形成的熔接缝就越明显。细小的熔接缝不会影响制品的强度。

然而，流程很长或温度和压力不足的地方，充模不满会造成明显的凹槽。原因主要是流体前端未均匀熔合产生弱光点。聚合物内加入颜料的地方可能会产生斑点，这是因为在取向上有明显的差异。浇口的数量和位置决定了熔接缝的数量和位置。流体前锋相遇时的角度越小，熔接缝越明显。

大多数情况下，工艺调试不可能完全避免熔接缝或料流线。所能做到的是降低其亮度，或将它们移到不显眼或完全看不见的地方

与加工参数有关的原因与改良措施见下表：

1、***速度太低 增加***速度

2、熔料温度太低 提高料筒温度

3、模具表面温度太低 增加模具温度

4、保压太低 增加保压，尽早进行保压切换

5、浇口位置不合理 重新***浇口并将其移到不可见的地方

6、料流道处无排气孔 排气孔尺寸应符合材料的特性

1、表观 制品表面上以浇口或附近一点为中心向外发散出现银色或黑色纹迹。如果使用低粘性（高流动性）材料和高成型温度，纹路大多是黑色，如果采用高粘性（低流动性）材料，纹路大多是银白色。物理原因?这是由被挤入和压缩的另一种气泡。如果螺杆幅度太高（螺杆回缩），速度过快，螺杆头前面的熔料释放太多，会在熔料内产生负压，在熔料温度太高的情况下，很容易在熔料内形成气泡。这些气泡会在以后的***阶段再次受到压缩，导致黑色纹路在制品内生成，终成为“柴油机效应”。如果浇口为中心式浇口，纹路就会从料头向外辐射。在带热流道***的情况下，纹路只会再某段流道以后出现，因为在热流道里的材料不包含任何气泡，因而材料不会产生烧焦的痕迹。只有再料筒头的熔料才会产生烧焦的痕迹。假如是低粘性的熔料，纹路比高粘性材料更灰黯和更大，因为前者再螺杆过程中容易产生真空和空隙。3、与加工参数有关的原因与改良措施见下表：1、螺杆太高 减小螺杆幅度2、螺杆率太高 减小螺杆率3、熔料温度太高 降低料筒温度，降低螺杆背压，降低螺杆转速

教您如何检查色母粒的质量

如何检查色母粒的品质

一.踏实性要相互。

在今天的现代化经济发展中，***性的消费者对色母粒的品质、干料的踏实作用等要求高是毫无疑问必需的，这也是决定黑色母粒品质的第五个因素。踏实性的一个主要反映就是稳定的炭场份额。

二.明暗交界线度要清晰。

决定黑色母粒品质的末尾一个因素是色调的明暗交界线度。大型商场上面有各种各样炭黑种类可用以色母粒的着色，但各种的色调与价格也是有很大不一样。大颗粒物炭黑比小颗粒炭黑具备较低的上饱和度和不一样的背景色。

三.一般 炭黑的归类及应用经营规模。

SRF炭黑一般 用以这些不要求强着色力、高遮盖力或紫外光维护***的塑料袋生产。色调趋向于蓝***的，价格划算，而且相对性便于散射，因此这些只配置有人下单或双螺旋结构阻燃塑料机的再生小厂商会选择这类炭黑。HAF炭黑的颗粒大小是SRF炭黑颗粒的一半，但着色抗压强度是其2倍。

四.活跃性好些。

决定灰黑***母粒品质的第三个因素是触变性和活跃性。若母粒本身具备的散射性，但是它不可以主题活动进到所要模铸的材猜到，那生产的***都不理想。一般 而言，用以生产色母粒的内搭环氧树脂具备较高的触变性。以便节省成本，一些色母粒生产商业反复应用的材料、废弃物或再生颗粒做为环氧树脂媒介。

五.相溶性要大。

相溶性的决定灰黑***母粒品质的第四个因素。若是色母粒是应用切削或再生颗粒生产出去的，那麼它可以含有空气污染物或别的不好熔融的高聚物。这会造成一些不好预料的、难以拘束的费劲，消耗了末尾顾客的時刻和材料。这时候，可以采用内搭环氧树脂来生产高品质的色母粒，再生在熔融全过程中才有的相溶性。