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使用黑***母粒厂家***注塑成型过程中出现纹的原因与解决方法

纹（Jetting）

1、表观 从浇口喷射出，有灰黯色的一股熔流在稍微接触模壁后马上被随后注入的熔料包住。此缺陷可能部分或完全隐藏在制品内部。

物理原因

纹往往发生在当熔料进入到模腔内，流体前端停止发展的方向。它经常发生在大模腔的模具内，熔流没有直接接触到模壁或没有遇到障碍。通过浇口后，有些热的熔料接触到相对较冷的模腔表面后冷却，在充模过程中不能同随后的熔料紧密结合在一起。

除去明显的表面缺陷，纹伴随不均匀性，熔料产生拉伸，残余应力和冷应变而产生，这些因素都影响产品质量。

在多数情况下不太可能只通过调节成型参数改进，只有改进浇口位置和几何形状尺寸才可以避免。

与加工参数有关的原因与改良措施见下表：

1、***速度太快 降低***速度

2、***速度单级 采用多级***速度：慢-快的

3、熔料温度太低 提高料筒温度（对热敏性材料只在计量区）。增加低螺杆背压

与设计有关的原因与改良措施见下表：

1、浇口和模壁之间过渡不好 提供圆弧过渡

2、浇口太小 增加浇口

3、浇口位于截面厚度的中心 浇口重***，采用障碍***

工艺溢料是指用手工在模具上开一条深一些的排气槽，在生产时此槽产生出來的(批峰)，又叫工艺批峰，主要是用來改善烧胶或熔接痕，可将烧胶或熔接痕调整到此批峰上，生产后将其切除。

2、烧四位置是指将烧胶或熔接痕用工艺调到不用容易看到的位置，以免影响产品的外观。

3、增加低螺杆背压是指调整背压

4、障碍***是指在入水前方加一挡块。改变射胶口流向位置。以改变射胶时胶料的流动方向。这种方法对于解决喷射纹有帮助。

使用黑***母粒厂家***塑胶成品制作过程中出现起疮：（银色条纹）

成品表面，以CATE为中心，有很多银白色的条痕，基本上是顺着原料的流动方向产生。这种现象是许多不良条件累积后发生的，有时要抓住真正的原因很困难。 1．1 原料中如果有水分或其他挥发成分，未充分烘干，则表面上就会产生很多银条。 1．2 原料中偶然混入其它原料时，也会形成起疮，其形状呈云母状或针点状，容易与其它原因造成的起疮分别。 1．3 原料或料管不清洁时，也容易发生这种情况。 1．4 射出时间长，初期射入到模的原料温度低，固化的结果，使挥发成分不会排除，尤其对温度敏感的原料，发常会出现这种状况。 1．5 如果模温低，则原料固化快也容易发生（1。4）之状况，使挥发成分不会排出除。 1．6 模具排气不良时，原料进入时气体不易排除，会产生起疮，像这种状况，成品顶部往往会烧黑。 1．7 模具上如果附着水分，则充填原料带来的热将其蒸发，与熔融的原料融合，形成起疮，呈蛋白色雾状。 1．8 胶道冷料窝有冷料或者小，射出时，冷却的原料带入模，一部分会迅速固化形成薄层，刚开始生产时模温低也会开成起疮。 1．9 原料在充填过程中，因模穴面接触部分急冷形成薄层，又被后面的原料融化分解，形成白色或污痕状，多见于薄壳产品。 1．10 充填时，原料成乱流状能，使原料流径路线延长，并受模结构的影响产生磨擦加之充填速度比原料冷却速度快，GATE位置处于筋骨处或者小容易产生起疮，成品肉厚急剧化的地方也容易产生起疮。 1．11 GATE以及流道小或变形，充填速度快，瞬间产生磨擦使温度急升造成原料分解。

使用黑***母粒厂家***塑胶成品制作过程中出现冷料斑

冷料斑主要是指制件近浇口处带有雾色或亮色的斑纹或从浇口出发的宛如若蚯蚓贴在上面的弯曲，它们由进入型腔的塑料前锋或因过分的保压作用而后来挤进型腔的冷料造成，前锋料因为射咀或流道的冷却作用传去热量，在进入型腔前部分被冷却固化，当通过狭窄的浇口而扩张注入型腔时，形成熔体，紧接着又被后来的热熔料推拥，于是就成了冷料斑。 解决方法如下： （1）冷料井要开设好。还要考虑浇口上的形式、大小和位置，防止料的冷却速度悬殊。 （2）射咀中心度要调好，射咀与模具入料上的配合尺寸要设计好，防止漏料或造成有冷料被带入型腔。 （3）模具排气度良好。气体的干扰会使浇口出现混浊性的斑纹。 （4）提高模温。减慢***速度，增大***压力，减低保压与***时间，减低保压压力。 （5）干燥好塑料。少用润滑剂 ，防止粉料被污染。

使用黑***母粒厂家***塑胶成品制作过程中出现白边

白边是改性聚乙烯和有机玻璃特有的***缺陷，大多出现在靠近分型面的制件边缘上。白边是由无数与料流方向垂直的拉伸取向分子和它们之间的微细距离组成的集合体。在白边方向上尚存在高分子连接相，因而白边还不是裂缝，在适当的加热下，有可能使拉伸取向分子回复自然卷曲状态而使白边消退。

解决措施：

（1）生产过程注意保持模板分型面的紧密吻合，特别是型腔周围区域，一定要处于真正充分的锁模力下，避免纵向和横向胀模。

（2）降低***压力、时间和料量，减少分子的取向。

（3）在模面白边位置涂油质脱模剂，一方面使这个位置不易传热，高温时间维持多一些，另一方面使可能出现白边受到***。

（4）改进模具设计。如采用弹性变形量较小的材料制作模具，加强型腔侧壁和底板的机械承载力，使之足以承受***时的高压冲击和工作过程温度的急剧升高，对白边易发区给予较高的温度补偿，改变料流方向，使型腔内的流动分布合理。

（5）考虑换料。

白霜

有些聚类制件，在脱模时，会在靠近分型面的局部表面发现附着一层薄薄的白霜样物质，大多经抛光后能除去。这些白霜样物质同样会附在型腔表面，这是由于塑料原料中的易挥发物或可溶性低分子量的添加剂受热后形成气态，从塑料熔体释出，进入型腔后被挤迫到靠近有排气作用的分型面附近，沉淀或结晶出来。这些白霜状的粉末和晶粒粘附在模面上，不单会刮伤下一个脱模制件，次数多了还将影响模面的光洁度。不溶性填料和着色剂大多与白霜的出现无关。白霜的解决方法：加强原料的干燥，降低成型温度，加强模具排气，减少再生料的掺加比例等，在出现白霜时，特别要注意经常清洁模面。